Чем покрасить вагонку снаружи дома на даче (25 фото): как окрасить деревянную бытовку на даче надолго

Нередко снаружи дома облицовку делают из натуральной вагонки. Древесина отлично смотрится, это дышащий материал, но требует ухода. Правильная обработка позволит значительно увеличить срок эксплуатации вагонки, сохранить эстетичный внешний вид, предотвратит деформацию и защитит от негативного влияния окружающей среды. Существует множество вариантов, чем покрасить вагонку снаружи дома на даче или бытовку обшитую вагонкой снаружи. В этой статье мы рассмотрим виды красок по вагонке для наружных работ и  подготовку древесины  перед окрашиванием.

Особенности деревянных панелей

Деревянная вагонка используется для внутренней и наружной обшивки. Это экологически чистый материал, способный украсить даже самое невзрачное помещение или здание. Вагонку производят из:

• лиственных пород древесины: ольхи, липы, бука, ясеня, дуба и других;
• хвойных пород: кедра, сосны, ели или лиственницы.

Самый нетребовательный материал – из лиственных пород.

Авторы проекта PoShtukaturke.ru

Евгений Гнетов

Автор статей, эксперт проекта PoShtukaturke.ru

По образованию инженер-гидротехник, кандидат технических наук. Опыт проектирования инженерных сооружений с 2011 г. Опыт управления строительной бригадой с 2014 г. Работа с уникальными зданиями и сооружениями в различных регионах России.

Задать вопрос

Заказать ремонт

Наши эксперты

О проекте

Выделяют 4 вида:

• «Экстра» – без сердцевин или дефектов;
• класс «А» – без сердцевин, но с небольшим количеством сучков и сквозных трещин;
• класс «В» – допускается на 1,5 метра длины до 4 сучков, 2 сквозных трещин, 1 контрастное пятно и небольшие механические повреждения;
• класс «С» – остальная вагонка, которая не подпадает под классификацию 3 предыдущих.

Размерные характеристики облицовочного материала разные. Тонкая вагонка используется для облицовки внутри помещений, а толстая – снаружи. Длина и ширина подбирается в зависимости от поверхности и желаемого конечного результата.

Плюсы и минусы вагонки

Как и другие виды строительных материалов, вагонка имеет достоинства и недостатки.

Плюсы:

• абсолютно безопасная и экологически чистая;
• простая в обработке;
• высокие эстетические качества;
• обеспечивает хорошие показатели звуко- и теплоизоляции;
• позволяет скрыть коммуникации.

Основной минус – без дополнительной обработки древесина имеет маленький срок службы.

Зачем обрабатывать и красить вагонку

Вопрос о том, нужно ли обрабатывать вагонку, даже не должен возникать. Незащищенная древесина боится:

• влаги;
• перепадов температуры;
• ультрафиолета (под влиянием солнечных лучей происходит постепенное разрушение волокон);
• вредителей;
• грибковой инфекции и обычной плесени;
• грызунов и мелких насекомых.

Нельзя забывать, что любая, даже самая качественная, древесина со временем усыхает, и как следствие, деформируется. От всех этих факторов защищает покраска или нанесение специальных составов.

Во время приобретения вагонки важно обращать внимание на влажность материала, она не должна превышать 20 %.

Виды смесей для вагонки для наружных работ, чем покрасить деревянную бытовку снаружи дома на даче

Условно все составы для вагонки делят на 2 группы: защитные и декоративные. Использование некоторых смесей разрешено только в комбинации с другими.

Защитные средства

Основное предназначение защитных средств – предотвращение воздействия негативных факторов, от погодных условий до грызунов.

Самые популярные составы для наружных работ:

• грунтовка – частично защищает от влаги, появления грибка, основное предназначение – повышение адгезии и скрытие миниатюрных дефектов;
• льняное масло – средство глубокого проникновения, хорошо защищает от влаги;
• масло-воск  – не дает ни одного шанса для проникновения влаги;
• отбеливающие средства – устраняют синие пятна и потемнения;
• антипирены, или противопожарные смеси;
• антисептики – эффективно повышают гидрофобность, но в скором времени утрачивают свой первоначальный вид.

После использования льняного масла и воска дополнительная обработка другими средствами не требуется.

Декоративные покрытия

В эту категорию попадают лакокрасочные составы и морилка. В большинстве случаев все краски полностью скрывают структуру древесины. Но есть и составы, которые, наоборот, придают дополнительный шарм дереву, выделяя характерную текстуру и годовые кольца.

Водоэмульсионная краска

Чтобы покрасить стены дома, можно использовать водоэмульсионную краску для наружных работ. Она без запаха и быстро высыхает. Может быть матовой, полуматовой.

Акриловая краска

Этот тип краски сейчас один из самых востребованных. Она не имеет неприятного запаха, быстро высыхает и экологически чистая.

Состав по структуре пластичный, поэтому, даже если дом только начал давать усадку, покрытие не растрескается. Имеет непрозрачную основу, может колероваться в любые цвета.

Главное, краска паропроницаемая, а это значит, что под слоем не будет образовываться конденсат, соответственно, древесина будет по-прежнему «дышать». Единственным минусом является высокая стоимость.

Масляная краска

Этот тип краски полностью скрывает под собой текстуру древесины. Имеет неприятный запах и долго высыхает (от 8 часов до нескольких дней). Срок высыхания важно учитывать при покраске наружных стен: всегда есть риск, что будут осадки, за несколько дней на липкой основе появится множество мошек, других насекомых и мелкого сора.

Не может похвастаться длительным сроком эксплуатации, поэтому покрытие придется обновлять минимум 1 раз в 5 лет. Оттенок под воздействием солнца и влаги меняется, что всегда заметно на очень темных или светлых красках.

Зато масляные краски эффективно защищают древесину от влаги, хорошо переносят температурные перепады за счет глубокого проникновения внутрь древесины. Поэтому риск появления грибка или плесени на такой облицовке минимальный.

Лаки

Преимущество лака для вагонки в том, что он полностью сохраняет текстуру древесины. Может быть глянцевым или матовым, с антисептическими присадками или оттеняющими пигментами.

Защищает от влаги и даже слабых механических повреждений, имеет длительный срок эксплуатации, вплоть до 10 лет. Не выгорает на солнце.

Чаще всего встречаются алкидные лаки. Но они имеют существенный минус: с ними надо уметь работать, чтобы получить аккуратную поверхность. Нельзя наносить толстый слой, в противном случае получится морщинистая поверхность.

Лаки на водной основе обладают несколькими преимуществами:

• экологичность;
• безопасность;
• быстрое высыхание;
• без запаха;
• возможность покрывать поверхность лаком без снятия старого покрытия не ограничена.

Но есть и минус: наносить их можно только внутри помещений, причем в комнатах, где нет агрессивного влияния солнечных лучей. Поэтому для наружных работ такие лаки совершенно не подходят.

У алкидных лаков аналогичные характеристики, и их можно использовать для наружных работ. Единственный минус – не самая маленькая цена на такие составы.

Полиуретановые лаки прекрасно подходят для использования снаружи. Они прекрасно переносят низкую температуру, защищают древесину от ультрафиолетовых лучей, быстро высыхают и долговечные. Но минус у них огромный – токсичность и неприятный запах.

Декоративная лазурь

Состав глубокого проникновения, выполняющий не только декоративную, но и защитную функцию. Лазурь позволяет придать любой оттенок вагонке.

Водоэмульсионная акриловая краска

Этот вид краски позволяет создать тончайший слой на поверхности вагонки, через который будет просматриваться текстура древесины. Обладает хорошими защитными свойствами.

Морилка

По своим характеристикам морилка схожа с лазурью. Позволяет искусственно состарить покрытие и придать любой оттенок, характерный древесине. Чтобы получить блеск, сверху придется нанести лак. Однако состав недостаточно хорошо защищает вагонку от влаги.

Цены на разные виды строительных красок

Современный рынок строительных материалов предлагает огромное количество красок. Но когда речь заходит о качестве среди владельцев частных домов, то чаще всего на ум приходит Tikkurila. Линейка красок для фасадных работ отличается прекрасной укрываемостью, длительным сроком эксплуатации. Разновидности красок для окрашивания вагонки снаружи:

• Pika-Teho. Водорастворимая с маслом для пропитки и акрилатами. Отличается высоким показателем эластичности, прочная и при правильном нанесении прослужит не меньше 7 лет. Колеруется, не оставляет подтеков. Один слой высыхает за 2 – 4 часа, в зависимости от погодных условий. Цена за 1 литр стартует от 811 рублей.
• Teho oljumaali. Масляная, на алкидной основе. Подходит даже для нанесения на поверхности с пропиткой, нанесенной под давлением. Высыхает долго, на что уходит не меньше суток. Зато этого времени хватает, чтобы масляные компоненты пропитали древесину. Средний срок службы – 5 – 7 лет. За 1 литр придется отдать от 962 рублей.
• Ultra Classic. На полиакрилатной основе. Идеально подходит для регионов с низкими температурами или постоянными перепадами. Хорошо защищает от УФ-излучения, насекомых и повышенной влажности. Высыхает быстро – за 1 час. Рассчитана на 7 и более лет эксплуатации. Цена – от 922 рублей за 1 литр.

Естественно, что не только финская компания может похвастаться качественной продукцией. Belinka предлагает качественные краски, которые на фасаде из древесины прослужат 10 – 15 лет. Компания из Словении предлагает следующие виды красок для вагонки:

• Belinka Toplasur. Производится на базе алкидной смолы с добавлением пигментов, которые защищают от выгорания. Поверхность после покрытия приобретает шелковистый блеск и интересно подчеркивает древесную структуру. Полное высыхание – до суток. Цена за 1 литр – 615 рублей.
• BELINKA Tophybrid. На алкидной основе, с отменными защитными свойствами от ультрафиолета и влаги. За 1 день можно нанести несколько слоев. Быстро высыхает. Цена стартует от 906 рублей.
• Belinka Toplasur UV Plus. На алкидной основе, создающая бесцветный и толстый слой полимерного покрытия. Позволяет древесине «дышать», при этом создает глянцевый блеск. Цена – от 915 рублей.

Нельзя обойти вниманием российских производителей. Компания занимается производством полного спектра защитных средств для древесины и на рынке представлена уже не один год. Виды продукции для вагонки:

• Сенеж Аквадекор. Антисептик с тонировкой. Позволяет качественно защитить древесину от плесени и грибка, образуя плотную пленку на поверхности древесины. Состав глубокого проникновения. Основа  алкидно-акриловая с добавлением масел и колера. Цена за 1 литр стартует от 340 рублей.
• Сенеж ТОР создан на полимерной основе. Предназначен для нанесения на торцы с целью защиты от линейного растрескивания. Помогает наладить воздухообмен и высушить бревна по щадящей технологии. Чаще всего используется для нанесения на свежую вагонку. Цена – от 110 рублей.
• Сенеж ОГНЕБИО. Производится на базе неорганических элементов. Основное предназначение – защита от возгорания. Также защищает от насекомых и грибка. Цена – от 110 рублей.

На рынке представлено еще множество производителей, которые попадают в разную ценовую категорию.

Как рассчитать расход

Рассчитать расход краски для наружных работ несложно, производители указывают эту информацию на этикетке и условия, которые надо соблюсти, чтобы достигнуть указанных показателей:

Пользуясь данными производителя, остается лишь подсчитать площадь, подлежащую окрашиванию, и умножить на граммы.

Техники окрашивания вагонки, как покрасить  деревянную бытовку  из вагонки с наружи на долго

Чтобы результат окрашивания соответствовал ожиданиям, рекомендуется соблюдать 3 правила, независимо от выбранного инструмента:

• после последнего дождя должно пройти не меньше 3 дней;
• температура воздуха должна быть положительной, не ниже +5 оС;
• начинать работу лучше с 10 – 11 часов утра, чтобы роса на вагонке полностью высохла.

Вагонку лучше сначала покрасить и только потом смонтировать на стены дачи или деревянной бытовки . Если облицовка установлена давно, покрыта краской или лаком, то ее придется предварительно снять.

Окрашивание вагонки малярной кистью

Самая простая и доступная даже для начинающих мастеров технология нанесения покрытия – при помощи кисти. Для работы рекомендуется выбирать полужесткую кисть. Ширина подбирается в зависимости от объема работ с учетом удобства для мастера.

Этапы проведения работы:

• перемешать тщательно краску в банке;
• перелить в малярную ванночку (можно пропустить этап);
• погрузить кисть примерно на 1/3 длины щетины;
• немного отжать;
• наносить краску на поверхность легкими мазками;
• повторять последние 3 этапа до полного окрашивания стен.

Чтобы избежать разводов, не стоит набирать на кисть много краски.

Окрашивание вагонки валиком

Для наружных работ рекомендуется выбрать валик со средним по длине ворсом. Кроме того, обязательно потребуется строительный кювет. Технология окрашивания:

• перемешать краску;
• налить в специальный отсек кювета краску;
• погрузить в краску валик на ½;
• прокатать валиком по рельефной поверхности, чтобы краска равномерно распределилась, немного отжать при необходимости;
• наносить состав на вагонку;
• повторять процедуру до завершения работы.

Валиком краску наносят с равномерным усилием. Надо следить, чтобы на поверхности не оставалось подтеков. Если есть, то сразу же убирать валиком.

Из-за сложности рельефа вагонки края придется окрашивать кистью. В любом случае окрашивание при помощи валика намного быстрее, чем кистью.

Окрашивание вагонки с помощью краскопульта

Использование краскопульта называют самым удачным решением. Распыление наносит краску равномерно, без проплешин и быстро. Мест, которые придется дополнительно обрабатывать кистью, будет минимальное количество.

Главное помнить, что краскопульт работает веерообразно, поэтому возле стен не должно быть никаких предметов.

Как правильно подготовить древесину к окрашиванию-чем обработать вагонку перед покраской с наружи дома

Главное правило для качественной покраски – вагонка должна быть сухой, в противном случае краска не продержится более 1 – 2 лет. Оптимальная степень влажности не более 15 – 20 %. Если на улице зачастили дожди, то над фасадом рекомендуется соорудить навес и оставить его на месяц.

Для ускорения процесса просушки рекомендуется использовать антисептик глубокого проникновения. Состав глубоко проникает в поры и выталкивает влагу из древесины.

Проверить влажность можно собственноручно. Для этого фрагмент полиэтиленовой пленки (40 х 40) скотчем приклеивают к вагонке. Главное, чтобы пленка плотно прилегала, без зазоров. Через сутки снимают и если полиэтилен влажный, то красить стены нельзя.

Подготовительные работы

Перед покраской вагонку тщательно подготавливают, так как это повлияет на срок эксплуатации покрытия. Этапы проведения работы:

• Очистить от пыли и грязи. Для этого используют щетку, а по участкам с проявившейся гнилью – скребком.
• Помыть поверхность раствором с содой (на 10 литров воды – 300 г соды).
• Разрушенные фрагменты заменить на новые, вплоть до целой части.
• Обработать от плесени.
• Чтобы улучшить адгезию, стены рекомендуется обработать средством с содержанием щелочи.

На последнем этапе проводят шлифовку. Пропустить этот этап можно только при условии, что вагонка класса «А» или «Экстра». Если облицовка еще не на стене, то используют фрезер, рейсмус или УШМ с абразивным диском. Смонтированную вагонку шлифуют абразивной щеткой или шлифмашинкой.

Стоит быть готовым, что это трудоемкий процесс и длительный по времени. Зато это гарантия того, что краска ляжет ровно и аккуратно, прослужит не один год.

Грунтование

После шлифовки можно переходить к грунтованию. Пропускать этап запрещено, в противном случае результат окрашивания будет непредсказуемым. Правильно подобранный и качественный грунт не только улучшит адгезию, но и будет дополнительной защитой от плесени, грибка, покрытие получится стойким и долговечным.

Для наружных работ рекомендуются грунтовки на основе:

• акрила;
• силикона и акрила;
• эпоксидных смол.

На упаковке должна присутствовать отметка о том, что состав предназначен для внешних работ. Стоит делать выбор в пользу грунтовки глубокого проникновения. Лучше покупать водорастворимые составы. Грунт с алкидной основой хорошо защитит от воздействия окружающей среды, но не будет пропускать влагу из глубоких слоев древесины, поэтому она перестанет «дышать».

При нанесении грунта особое внимание нужно уделять южной стороне фасада. Под ультрафиолетом краска быстрее начинает растрескиваться и сильно выцветает.

Окрашивание

Чем окрашивать вагонку – выбирать только мастеру. Быстрее всего покрасить фасад при помощи краскопульта, хотя корректировать труднодоступные места все равно придется кистью. Валик является универсальным средством, но по краям также придется дорабатывать кистью.

Сколько сохнет вагонка

Время высыхания краски не зависит от сорта древесины вагонки. Зависимость есть от влажности самой древесины, окружающей среды, состава, который наносится, и его толщины.

Каждый производитель указывает время высыхания, но подразумевает, что это тонкий слой, и указывает условия окружающей среды. Поэтому надо отталкиваться от рекомендаций производителя.

Что еще нужно знать о покраске вагонки

Советы по правильному окрашиванию вагонки:

• краску перед использованием надо тщательно перемешивать;
• лучше работать краем кисти, а не серединой, тогда краска лучше ложится;
• если требуется только выразить текстуру древесины, то лучше использовать лак, воск или масло с пигментом;
• чтобы получить насыщенный тон, лучше нанести несколько тонких слоев, а не один толстый;
• при нанесении краски длинных и непрерывных мазков, краска ложится лучше;
• чтобы окрасить стыки, лучше использовать тонкую кисть шириной 2 – 4 см;
• наносить мазки краски в одном направлении, тогда вагонка будет выглядеть аккуратно;
• второй и последующие слои наносят только после полного высыхания предыдущего;
• если используется колерованная краска, то во время работы нужно периодически перемешивать ее;
• обращать внимание на состав грунтовки и антисептиков, некоторые содержат колер определенного цвета;
• для покраски лучше использовать кисти с натуральной щетиной.

Не стоит пропускать подготовительный этап. От качества поверхности на 90 % зависит качество нанесенного ЛКМ.

Если есть опасения, что вагонка пожелтеет или потемнеет, то лучше выбирать составы для покрытия с колером. Даже если красителя мало или с древесным оттенком, именно пигмент защитит древесину от изменения цвета.

Вагонка – это натуральный и долговечный материал. Но он требует дополнительного защитного покрытия, чтобы древесина выдержала негативное воздействие окружающей среды, не подвергалась нападению насекомых, не гнила и не покрывалась плесенью.

А каким составом Вы окрашивали вагонку? Поделитесь, насколько хорошо он защищает материал?