Как покрасить ворота гаража (20 фото): в какой цвет, выбор краски, как и чем окрасить

Гараж не является жилым помещением. Но обслуживание автомобиля, который в нем содержат, требует времени. Следовательно, водитель зачастую находится в гараже каждый день в течение нескольких часов. Внешний вид выезда он подбирает исходя из личных предпочтений и требований техники безопасности. При этом если гараж находится на территории кооператива, оформление его фронтальной зоны часто регламентируется уставом организации.

Причины, по которым может понадобиться покраска ворот

Посредством окрашивания решают сразу две задачи: защищают ворота от воздействия внешней среды и придают им нужный вид. При отсутствии качественного покрытия на металлических полотнах может появиться ржавчина.

Финишный слой наносят для того, чтобы «вписать» гараж в дворовой ландшафт. Благодаря широкому ассортименту красящих составов владелец сможет выбрать любой тон и фактуру.

Авторы проекта PoShtukaturke.ru

Евгений Гнетов

Автор статей, эксперт проекта PoShtukaturke.ru

По образованию инженер-гидротехник, кандидат технических наук. Опыт проектирования инженерных сооружений с 2011 г. Опыт управления строительной бригадой с 2014 г. Работа с уникальными зданиями и сооружениями в различных регионах России.

Задать вопрос

Заказать ремонт

Наши эксперты

О проекте

Меньше всего от осадков страдают створки, изготовленные из нержавеющих и оцинкованных полотен. Их цена довольно высока, поэтому ворота гаража чаще всего делают из более доступных и менее прочных материалов. Максимальной устойчивости добиваются путем поэтапной обработки рабочей поверхности.

Выцвели ворота на солнечной стороне

Покраска необходима, если створки часто подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей и резких температурных перепадов. Чтобы продлить срок эксплуатации покрытия, для декоративного оформления гаражных ворот приобретают краску, устойчивую к выгоранию.

Ворота покрылись ржавчиной

Она появляется на металлических поверхностях, которые в течение долгого времени находились снаружи. Если краска будет нанесена на ворота со следами Аи без предварительной подготовки, свежее покрытие отслоится. Чтобы предупредить отслаивание и образование трещин, перед окрашиванием полотен ржавчину обязательно счищают.

Хочется обновить цвет и закрасить мелкие дефекты

Необходимость в покраске ворот гаража может возникнуть не только из-за потери их функциональности. Ухудшение внешнего вида – весомая причина для повторного окрашивания створок.

Мастер должен использовать краску с той же фактурой, что и в прошлый раз. Так он устранит сколы и царапины, не потратив много времени. Если предыдущий слой не будет проступать сквозь новое покрытие, цвет можно изменить. Приобретенный состав тестируют на малозаметном участке рабочей поверхности.

Обзор видов краски

В строительном магазине можно найти ЛКМ, предназначенные как для внутренней, так и для внешней отделки. Такое разделение обусловлено условиями эксплуатации будущего покрытия.

Чтобы покрасить ворота из металла, потребуется краска, характеризующаяся:

• высокой адгезией;
• стойкостью к износу, ультрафиолетовым лучам, температурным колебаниям;
• устойчивостью к влаге и вредным испарениям;
• эластичностью.

В ней не должно быть пожароопасных веществ и соединений, которые окисляют железо.

На рабочем составе не советуют экономить. Защитные свойства активируются после его застывания и образования пленки. Если мастер будет следовать технологии, покрытие получится прочным, долговечным и приятным на вид.

Масляные составы

В последнее десятилетие ассортимент отделочных материалов существенно расширился. Масляные краски стали менее востребованными, что отразилось на их стоимости.

На металлические поверхности кладут составы, в названии которых присутствуют такие буквенные сочетания, как ПФ и МЛ. Они легко укладываются на металл. Готовое покрытие не боится воды. Срок его службы варьируется от 2 до 3 лет.

Краски второго типа содержат олифу. Отдав им предпочтение, мастер защитит рабочую поверхность от солнечного излучения, продлит период эксплуатации.

Перечень плюсов можно дополнить повышенной укрывистостью, экономичным расходом, доступностью, простотой нанесения и универсальностью. Масляные краски часто применяют в качестве грунтовки. Загустевший ЛКМ разбавляют растворителем (натуральной олифой, уайт-спиритом, сольвентом, скипидаром).

К минусам относят необходимость в регулярном обновлении, непереносимость температурных перепадов и долгое высыхание. В составе могут присутствовать токсичные компоненты. От свеженанесенного покрытия исходит резкий запах. Людям, которые страдают от аллергии, пользоваться масляными смесями не рекомендуют.

Алкидные краски

У них сложный состав. При нанесении выделяются токсические соединения. Чтобы предупредить их попадание на кожу и слизистые оболочки, мастер должен надеть респиратор, перчатки и защитные очки. Высохшая поверхность абсолютно безопасна.

В основе этих ЛКМ алкидные смолы. Они обеспечивают качественную защиту от бензиновых паров, повышенной влажности и моющих средств. К их преимуществам также причисляют:

• универсальность – база может быть изготовлена из любого материала;
• доступность – цена алкидных красок сравнительно невысока;
• внушительный ассортимент и обширную цветовую гамму;
• эластичность и прочность готового покрытия;
• укрывистость и повышенную адгезию.

Стойкость к воздействию ультрафиолетовых лучей определяется составом. ЛКМ данного типа отличаются пожароопасностью. Их следует хранить в полном соответствии с техникой безопасности.

Рабочую поверхность перед окраской подвергают пескоструйной обработке. Так мастер сможет быстро и качественно избавиться от грязи, ржавчины и предыдущего покрытия.

Акриловая

Краски на основе акриловых смол прочно сцепляются с металлическими створками. Связь формируется на молекулярном уровне.

Достоинств у составов этого типа немало. Среди них выделяют:

• экологичность;
• эластичность;
• быстрое высыхание;
• долговечность.

Неприятный запах отсутствует. После затвердевания краски образуется пленка, которая эффективно защищает гаражные ворота от ультрафиолетового излучения, механического воздействия и влаги. В рабочий состав можно добавить красящий пигмент.

Максимального уровня прочности покрытие достигает только через месяц после нанесения. Это следует учитывать при эксплуатации ворот.

Перечень недостатков можно дополнить высокой ценой. Но при соблюдении рекомендуемых условий эксплуатации поверхность сохранит эстетичный вид в течение 8 – 10 лет.

Кремнийорганическая краска

Этот вид красок отличается повышенной стойкостью к перегреву. Покрытие, сформированное с их помощью, не страдает от воздействия ультрафиолета. Кремнийорганические составы часто выбирают для оформления выездов, выходящих на южную сторону.

Декоративный слой получается эластичным и прочным. Благодаря повышенному содержанию кремния в краске изделие из металла приобретает эффективную защиту от ржавчины. Состав безопасен, готовое покрытие не дает резкого запаха.

Молотковая

Оптимальный вариант для тех, кто отдает предпочтение необычным идеям. Окрашенная поверхность внешне напоминает чеканку. Сложный декоративный эффект получают путем нанесения оригинальной смеси.

В ее основе может быть эпоксидная, акриловая или алкидно-стирольная краска. Состав дополняют силиконовым маслом, алюминиевыми хлопьями, мелким стеклом, стабилизаторами. В результате образуется покрытие, обладающее достоинствами:

• несложно нанести;
• быстро сохнет;
• дает максимальную прочность;
• не боится влаги.

В составе молотковой краски нет токсичных компонентов. Она не выделяет вредных паров. Ее можно положить на участки, которые поражены коррозией. Так мастер замаскирует все дефекты и обеспечит защиту от внешнего механического воздействия.

Ему не придется тратить много времени на подготовку рабочей поверхности. Обязательным этапом становится обезжиривание очищенной базы. Чтобы повысить адгезию между металлом и красящим составом, основу ошкуривают жесткой щеткой.

К минусам молотковых смесей причисляют дороговизну и недоступность. Найти ее довольно сложно. Из-за того, что в составе присутствуют мелкие твердые фракции, окрашивание проводят валиком и/или кистями.

Грунт-эмаль по ржавчине

Одно из самых эффективных средств. Посредством него обеспечивают долговременную защиту от температурных перепадов, повышенной влажности, продуктов нефтепереработки, загрязнений и химических соединений.

С помощью грунт-эмали мастер может уменьшить затраты на декорирование гаражных ворот, сократить время на проведение отделочных работ.

Составы этого типа используют в качестве:

• преобразователей, нейтрализующих влияние коррозии;
• эмалевых красок, предупреждающих образование дефектов;
• грунтовочных смесей, повышающих адгезию между отдельными слоями.

К их преимуществам относят:

• быстрое и простое нанесение;
• широкий температурный диапазон;
• экономичный расход.

Чтобы покрасить металлические ворота гаража в выбранный тон, в грунт-эмаль добавляют колер подходящего оттенка. Работать можно даже при минусовых температурах. Слой, полученный в результате, часто становится финишным. Если мастера устраивает внешний вид створок после грунтования, он может завершить декорирование на этом этапе.

Грунт-эмаль не наносят на:

• окалины;
• рыхлую ржавчину;
• покрытия, страдающие от перегрева и влаги;
• поверхности, с которых не сняли предыдущий слой краски.

Влажность воздуха не должна превышать 85 %. Основу перед окрашиванием очищают от следов ржавчины, пыли и старого декора.

Выбор цвета

Главный критерий – расположение гаража. Если выезд направлен на солнечную сторону, покупают краску серого или серебристого цвета. Ворота, окрашенные в эти тона, впишутся в любой ландшафт. Покрытие более темного оттенка будет страдать от резких температурных колебаний.

Если металлические створки выходят на север, палитра дополняется бежевыми, черными, зелеными, синими, коричневыми и красными тонами. Чем естественнее будет оттенок, тем лучше.

Многие специально состаривают покрытие. Чтобы добиться эффекта «античной бронзы», мастер должен:

1. Подготовить рабочую поверхность.
2. Сделать 1 слой краской основного цвета.
3. Обработать сложные участки составом более темного оттенка.
4. Лессировать базу светлым ЛКМ.

После высыхания на нее наносят гидрофобный лак.

Состаренное покрытие можно получить еще одним способом. Подготовку проводят по стандартной технологии. Потом поочередно кладут латунную краску, кракелюрный лак, жженую умбру, акриловый лак с глянцевым эффектом. Новый слой наносят после полного высыхания предыдущего.

Как покрасить ворота гаража своими руками

Мастер должен следовать технологии. Первым этапом становится приобретение инструментов и расходных материалов, вторым – подготовка металлической поверхности. Особое внимание обращают на такие нюансы:

• Погода. При повышенной влажности, низкой температуре и сильном ветре краска распределится неравномерно. Оптимальный температурный режим – от 10 до 20 0С.
• Цвет и состав ЛКМ. Краску подбирают, руководствуясь условиями эксплуатации и характеристиками металлического полотна.
• Исходное состояние створок. Если их ранее окрашивали, придется потратить время на снятие старого покрытия.

В план работ помимо покраски входит зачистка, обезжиривание и грунтование рабочей поверхности.

Подготовка инструмента

Краску на ворота кладут посредством широких и узких кистей, валика или краскопульта. Грунтовку и ЛКМ не рекомендуют наносить одними и теми же инструментами. Составы могут смешаться, что приведет к ухудшению их эксплуатационных свойств. Если дополнительных приспособлений нет, валик и кисти перед окрашиванием тщательно промывают от грунтовочного состава.

Чтобы получить прочное и однородное покрытие, делают несколько слоев. Мастеру нужно запастись:

• ЛКМ для металлических створок;
• моющим средством;
• составом для обезжиривания;
• грунтовкой;
• растворителем;
• лаком.

Также ему понадобится наждачная бумага, контурная щетка, ветошь, лестница и шланг. Без последнего не обойтись, если планируют использовать абразивные смеси.

Валик может быть плотным или коротковорсным. Чтобы предотвратить выпадение щетинок, кисти перед покраской замачивают в теплом мыльном растворе. На руки надевают перчатки, глаза защищают очками, органы дыхания – маской или респиратором.

Подготовка основания

Если нанести эмаль на неочищенный металл, готовое покрытие вскоре перестанет выполнять свои функции. Чтобы оно прослужило как можно дольше, базу очищают от масляных загрязнений, старой отделки и следов коррозии.

Предыдущий слой ЛКМ можно снять несколькими способами. Механический подразумевает использование болгарки, оборудованной абразивной щеткой. В этом случае краска будет устранена вместе с верхним слоем чернового основания. На его поверхности останутся дефекты, которые впоследствии придется убирать.

Те, кто выбрал химический метод, приобретают смывки. Нагрев рабочей поверхности при термической обработке проводят с помощью паяльной лампы. Отслоившееся покрытие снимают металлическим шпателем. Способы можно комбинировать.

От дефектов, образовавшихся на базе, избавляются посредством строительной терки или крупнозернистой наждачки. Ими же проходятся по петлям, углублениям и стыкам. Пыль, частицы металла и краски смывают водой. После того как створки высохнут, приступают к обезжириванию и грунтованию.

Грунтовка

Составы этого типа отличаются доступной ценой и экономичным расходом. Их наносят на металлическую основу непосредственно перед окрашиванием. Так мастер повышает адгезию и прочность финишного слоя. Грунтовку реализуют в готовом виде. Желательно, чтобы она была от того же производителя, что и ЛКМ.

Делая выбор, обязательно учитывают тип и основные характеристики краски. Секционные ворота обрабатывают грунтом для полиэстера или полимеров. Если створки распашные, покупают смесь для поверхностей из металла.

Перед началом работы следует ознакомиться с инструкцией, заклеить соприкасающиеся участки малярным скотчем. Грунтованию подвергают не только само полотно, но и мелкие детали. Период высыхания длится 10 часов.

Окрашивание

Какой краской покрасить гаражные ворота, выходящие на солнечную сторону, решено. Теперь нужно определиться с техникой окрашивания. Чтобы избежать возникновения потеков и разводов, действуют так:

• Краску наносят сверху вниз. В этом случае лишний ЛКМ будет использован для оформления низа створок.
• Труднодоступные участки прокрашивают контурной кистью.
• Параллельные слои перекрывают внахлест.
• При обработке ворот с внутренней стороны в самом гараже обеспечивают качественную вентиляцию. Это защитит органы дыхания и ускорит сушку.

После высыхания поверхность тщательно просматривают. Обнаруженные непрокрасы устраняют при нанесении нового слоя. Его кладут через сутки после предыдущего.  Если все будет сделано правильно, срок службы декоративного покрытия составит больше 5 лет.

Советы профессионалов

Покраска гаражных ворот – задача, которую можно выполнить своими руками. Мастер сможет обойтись без специальных знаний и сложного оборудования.

ЛКМ кладут в 2 – 3 слоя. Более толстое покрытие будет отслаиваться. Во время окрашивания металлическая поверхность не должна быть горячей. Это негативно отразится на сцепляемости материалов между собой. Внешне данная ошибка проявится наплывами и потеками. Цвет получится слишком тусклым.

Если погода испортилась, свеженанесенный декор защищают с помощью навеса из плотной пленки. Покрашенные створки не нуждаются в сложном уходе.

У каждого ЛКМ имеются свои преимущества и недостатки. Выбирая рабочий состав, приходится учитывать множество критериев. Мастер должен действовать, руководствуясь технологией покраски и рекомендациями профессиональных отделочников.

А на Ваш взгляд, какой краске стоит отдать предпочтение? Поделитесь опытом!